nyheder

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., gennem forskningen i den tekniske trend af store dieselmotorer i fremtiden, er meget bevidst om, at den integrerede cylinderblok og cylinderhovedets integrerede design (monoblok) motor vil blive den almindelige trend og teknisk retning af tunge dieselmotorer af entreprenørmaskiner i fremtiden på grund af dens unikke fordele.

Fordelene ved skrogsammenkoblet motor er:

1. Øg kraften til den teoretiske ekstreme værdi;

2. I høj grad forbedre produktionseffektiviteten af ​​motoren og forkorte produktudviklingscyklussen;

3. Størrelsen af ​​motorproduktet er kompakt, egenvægten er reduceret, hvilket i høj grad letter montering og design;

4. Forbedret pålidelighed og øgede vedligeholdelsesintervaller.

Siden 2012 har Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. investeret FoU-styrke og midler for at studere støbe- og bearbejdningsteknologien af ​​støbejernscylinderblok, der bruges i skrog integreret motor.

Produktudviklingsfunktionerne for cylinderblok og cylinderhoved integreret motorcylinderblok inkluderer:

1. Kompleks design:

Fordi cylinderblokken og cylinderhovedet er dannet ved engangsstøbning, er produktstrukturen meget mere kompleks end den for enkeltstøbte cylinderblok eller cylinderhoved;Derudover kan manuel og udstyr i processen med efterrensning af støbegods ikke direkte nå de komplekse indre hulrumshuller;

2. Vanskelig støbeproces:

Antallet af cylinderhulssandkerne, vandkappekerne og oliekanalkerne, der er bundet i processen med kasselukning, er mere end det dobbelte af den oprindelige støbeproces, det geometriske sværhedsgrad øges, og kravene til sandkernes styrke og nøjagtighed er højere;

3. Ultra tynd vægtykkelse:

Støbningens mindste vægtykkelse er 3,5 mm, og denne vægtykkelse forekommer mere end 4 gange, hvilket stiller ekstremt høje krav til støbemaskinens nøjagtighed og sandkernens styrke og kvalitet;

4. Vanskelig behandling:

Især i behandlingen af ​​indsugnings- og udstødningssæderinghuller og cylinderhuller har Zhengheng power gennemført produktudvikling gennem teknologisk innovation, og kvaliteten af ​​nøgledele er bedre end i Europa.

Efter næsten et halvt års forskning og udvikling udviklede Zhengheng power med succes den integrerede motorblok (monoblok) i 2013, som har den tekniske evne til at forske i og udvikle den tunge dieselmotorblok af avanceret ingeniørmaskineri.I slutningen af ​​2013 nåede Zhengheng power i samarbejde med topmotorvirksomheder i Europa og lancerede en serie af tocylindrede og firecylindrede omkostningseffektive skrogintegrerede dieselmotorer, der passer til det kinesiske marked.