Zhengheng Power-Tag dig til at forstå den praktiske anvendelse af termisk sprøjtning

Med den kontinuerlige forbedring af regler og standarder for køretøjsemissioner og brændstofforbrug fra forskellige regeringer er der blevet foreslået nye foranstaltninger til reduktion af motorvægt og friktionsreduktion.

Krav, drivlinjen realiserer de nye krav til brændstofkøretøjers emission og brændstofforbrug gennem teknologier såsom forbedring af køreeffektiviteten, reduktion af friktion, reduktion af vægt og reduktion af brændstofforbrug.Spraybelægningen på indervæggen af ​​cylinderboringen erstatter den traditionelle støbejerns cylinderforingsproces.

Ved hjælp af plasmasprøjteprocessen i cylinderhulsvæggen fremstilles cylinderblokken i en aluminiumlegering uden cylinderforing for at realisere motorens lette vægt, reducere motorens friktionstab, forbedre motorens ydeevne og optimere de termodynamiske egenskaber af motoren. cylinderhullet, som er blevet valget af store udenlandske bilfirmaer.

Atmosfærisk plasma termisk sprøjtning proces princip

Cylinderboringsbelægningen er dannet med en åben og spredt porøs overflade efter honing.Det er disse glatte og afrundede huller, der reducerer det udsatte område af brændstof i forbrændingskammeret og stempelringen;samtidig reduceres olieskraberringens tangentielle kraft, så stempelringen kan gå mere jævnt ind i den hydrodynamiske tilstand, og friktionsmodstanden reduceres betydeligt og slides, hvorved brændstofforbruget og muligheden for blæsning reduceres yderligere. ved.

Den specielle porøse overfladeolielagringsstruktur slides ikke af under honingsprocessen, ligesom den teksturerede struktur af honingprocessen med flad top.Efterhånden som arbejdet bliver slidt, efterhånden som belægningstykkelsen gradvist aftager, vil der opstå nye smørehuller på overfladen af ​​belægningen, hvilket sikrer holdbarheden af ​​ydeevnen.Derudover er tykkelsen af ​​belægningen efter honing mellem 120-150 mikron.Sammenlignet med cylinderforingen i støbejern forbedrer den tyndvæggede belægning varmeoverførslen mellem cylinderboringen og cylinderblokken i høj grad.

I juni 2018 var Zhengheng Power den første indenlandske motorblokproducent i Kina til at introducere plasmasprøjteteknologi og udstyr til motorcylinderboringer og etablerede et cylinderboringsplasmasprøjteteknologicenter.

Virksomhedens videnskabelige forskningsprojekt "Forberedelse af nøglekomponenter af internt forbrændingsmotorkraftsystem og dets styrkende teknologi og anvendelse" fokuserer på teknisk forskning og innovation af cylinderløs belægningsteknologi og dens grænsefladeforstærkende teknologi og vandt førstepræmien i 2021 China Nonferrous Metals Industry Science and Technology Award.

Zhengheng Power har afsluttet den tekniske udvikling af foringsfri aluminiumslegering cylinderblok, langtidsholdbar dieselmotor og cylinderforing og andre produkter.Kooperativ sprøjteproces.

Termiske sprayprodukter